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Sleephelling, Maatschappij, Scheveningen, Holland

德國 - Niedersachsen - Cuxhaven 德國 , Cuxhaven

2.100.000

( 應用程序。 2.364.493 US$ )
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製造商: :
Sleephelling, Maatschappij, Scheveningen, Holland 
船舶類型 :
研究調查船 
設計師 :
 
IMO編號 :
7420974 
MMSI編號 :
377003000 
呼號 :
J8B4312 
分類 :
法國船級社(BV)的阻燃 
課程細節 :
I - HULL - MACHINERY, Unrestricted Navigation 
國旗 :
聖文森特和Grenadinen 聖文森特和Grenadinen 
船型 :
單體 
材料 :
鋼 
座艙 :
 
操舵 :
 
操縱 :
 
顏色 :
綠色 
龙骨型 :
 
新年 :
1976 
改裝年 :
2010 
幹船塢 :
 
條件 :
二手 
守則 :
61_bc_52423 
長 :
47,78 m ( 156,8 ft )  
全方位學習 :
43,59 m ( 143,0 ft )  
LOD :
 
梁 :
9,80 m ( 32,2 ft )  
草案 :
3,85 m ( 12,6 ft )  
佈告欄 :
 
橋通關 :
14,50 m ( 47,6 ft )  
位移 載重噸 :
809,0 to ( 1.783.540 lbs )  
位移 TDWAT :
 
位移 總噸 :
672,0 to ( 1.481.506 lbs )  
位移 NGT組 :
201,0 to ( 443.129 lbs )  
巡航速度 :
10 kt ( 19 kmh / 12 mph )  
最大速度 :
13 kt ( 23 kmh / 14 mph )  
範圍 :
 
燃料 :
108 m3 
水 :
53 m3 
控股 :
18 m3 
Tankballast :
10 m3 
標準箱 總計 :
標準箱 冷卻 :
 
乘客 :
14-20 
船員 :
7-11 
主發動機 1
製造商: :
INDUSTRIE 
模型 :
8431 
動力 :
 
螺旋槳 :
 
新年 :
1976 
改裝年 :
 
電源 :
1.030,0 kw 
時間 :
 
燃料類型 :
柴油 
輔機 1
製造商: :
Daf 
模型 :
 
新年 :
1976 
改裝年 :
 
電源 :
202,0 kw 
時間 :
 
燃料類型 :
柴油 
輔機 2
製造商: :
Daf 
模型 :
 
新年 :
1976 
改裝年 :
 
電源 :
75,0 kw 
時間 :
 
燃料類型 :
柴油 
發電機 1
製造商: :
INDAR, 
模型 :
 
新年 :
1976 
改裝年 :
 
電源 :
145,0 kw 
時間 :
 
燃料類型 :
柴油 
發電機 2
製造商: :
MARELLI MOTORI  
模型 :
 
新年 :
 
改裝年 :
 
電源 :
60,0 kw 
時間 :
 
燃料類型 :
柴油 
指南針
全球定位系統
迴聲測深儀
雷達
繪圖儀
甚高頻無線電
速度記錄
AIS的
室內裝飾及客艙佈局
加萊
潛步
技術裝備
設備
2
電氣捲揚機
額外的附加
賽歐設備
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Specifications

49 m Special Purpose-Survey-Research-Support ship
Special Survey February 2011
Bureau Veritas Class
Unrestricted Navigation
Rebuild and refitted 2010-2011

Main engine: INDUSTRIE 8431 1030 kW. At 430 rpm,
Gear Box: Kuypers Gears, Rotterdam Ratio 2.203 Ser. 6067
Propulsion: 1 X CCP
Speed: Economy speed 10 knots 10 knots about 110-115 L/hour.
Max speed 12.5 knots
Rudder: 1 X Nozzle with Becker Rudder
Steering gear: 1 X Seffle Motorwerkstatt. Seffle Sweden Type H2045H
Bow thrusters: 1 Schottel 85 HP at 1000 rpm
Shaft Generator: 1 X Shaft generator INDAR, 196 kVA, 380 V., 50 Hz,
Auxiliary Diesel 1: 1 X Daf 202 KW
Auxiliary Diesel 2: 1 X DAF 75 KW
Auxiliary Generator 1: 1 X INDAR, 145 kVA, 380 V., 50 Hz,
Auxiliary Generator 2: 1 X MARELLI MOTORI 63 kVA 400 V 50 Hz.
Separator for Fuel oil: 1 X Westphalia Separator AG Type OTA2-00-066
Separator for Oily water: DVZ – Services GmbH, DVZ-VC “OILMASTER” 15 PPM
Ships Voltage: 380 V 50 Hz - 220 V 50 Hz Sewage: Tank.
Deck equipment: 1 Davit on aft deck for Rib / work boat 2 ton
1 New Rib workboat in full class with VHF, AIS and GPS 1 Palfinger Crane 32080 C 8 ton 6 m - 2.5 ton 12 m 1 Electric “BODEWES” Winch with
2 Main drums 12,5to at 75m/min
2 Aux.-Drums 6,5to
Cargo area: Aft deck free area 135 M2
Hydraulic operated hatch 1700 x 1500 mm flush mounted
Space and fittings for 3 X 20 foot containers
Firefighting system: Full fire alarm in all areas. 2 Alarm/detection systems.
Fire & Security Tyco
Fire Alarm Center UPC
Engine room 1. CO 2, AJAX
Engine room 2. CO 2, AJAX
1 General service / fire pump cap 45 m3/hr, 4 bar
1 Emergency fire pump cap 45 m3/hr, 4 bar
2 Lockers with fireman outfits and additional breathing apparatus on board
Safety equipment: Rescue/MOB boat fully classed according to Solas
Life rafts 2 X 20 persons, 4 X 16 persons
Immersion Suits 30
Life wests 36

Crew:
7 - 11 Crew in
5 single cabins, 3 double cabins.
All with bathroom
1 galley, 1 mess room, 1 day room, 1 office

Scientist's, diver's or Charterer's area:
14-20 scientist/divers/workers in  
3 single cabins with bathroom
5 single cabins shared bathroom
3 double cabins shared bathroom
1 office, 1 office/meeting room
Possible 6 more if change some single  cabins to double cabins
Hospital:   1 with 2 beds, Bathroom and shower.
Laundry:   2 with washer and dryer.

Aft deck free area 135 M2
Hydraulic operated hatch 1700 x 1500 mm flush mounted
Space and fittings for 3 X 20 foot containers

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Jürgen Faulenbach
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