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Dehler 39

Italy - Calabria - Lamezia Terme Italy , Lamezia Terme

99.500

( aproximado. 111.959 US$ )
O imposto paga
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Fabricante: :
Dehler 
Modelo :
39 
Tipo :
Iate Da Navigação 
Categoria :
Cruzador 
Desenhador :
 
Bandeira :
Italy Italy 
Formulário de Hull :
Um tronco 
Material :
GRP 
Cabina do piloto :
Figura oito cabina do piloto 
Controle :
Roda 
Takelage :
Chalupa 
Cor :
azul 
Tipo da quilha :
Curto quilha 
Ano :
2002 
Revisa o ano :
 
Condição :
usado 
Código :
61_b_58679 
Comprimento :
11,80 m ( 38,7 ft )  
LWL :
11,03 m ( 36,2 ft )  
LOD :
 
Largura :
3,85 m ( 12,6 ft )  
Profundidade :
1,98 m ( 6,5 ft )  
Altura da passagem :
18,30 m ( 60,0 ft )  
Peso :
7.800,0 kg ( 17.196 lbs )  
Lastro :
2.945,0 kg ( 6.493 lbs ) 37.8 % 
Velocidade :
 
Máximo. um. Velocidade :
 
Uma quantidade de combustível :
110 ltr ( 29 Gal )  
Água :
230 ltr ( 61 Gal )  
Água Waste :
 
Motor principal 1
Fabricante: :
Yanmar 
Modelo :
3GM30 
Movimentação :
Saildrive 
Hélice :
dobra de 3 folhas 
Ano :
2002 
Revisa o ano :
 
Realização :
27,0 hp ( 20 kW )  
Horas da operação :
 
Método do combustível :
Diesel 
Náutica
Compasso
GPS
Sistema de medição do vento
sounder do eco
Plotador do mapa
Rádio do VHF
Piloto automático elétrico.
Corredera
Mecanismo & alocamento
3
Cabines
6
Beliches
1
Toaletes
1
Banho
Galera
Gás do Digester
gás do Baking-forno
afundar
Refrigerador
Equipamento técnico
Rádio do Cd-Jogador
12 V DC sistema
230 V AC sistema
Carregador de bateria
Planta da água da pressão
Gasanlage
Bomba de porão elétrica
Manual da bomba de porão
Conexão da terra
Mudança do equipamento
1
Âncora
Windlass elétrico.
Plataforma do banho
Líder do banho
Chuveiro da cauda
escadas do Passageiro-carregamento
Bote
Segurança
Revestimentos de vida
Bote salva-vidas
Acréscimos mais adicionais
Bimini
Capuz de pulverização
Equipamento do Sail
1
Genova
49 m²
Rollreffanlage
1
Grosssegel
44 m²
 

Correção da informação
O fornecedor garante ter criado os dados fornecidos com o máximo cuidado,
no entanto, nenhuma garantia pode ser dada para a precisão, integridade e pontualidade dos dados.
Não neste idioma disponível
Alternativamente neste idioma: Inglês

Dehler 39 - 2002

Information
Year 2002
LOA 11.81 m
Beam 3.81 m
LWL 10.69 m
Draft 1.96 m
Material Fibreglass 
Displacement 7484 kg
3 cabins
1 head
Engine Yanmar 3GM30  27 hp
Fresh Water  230 Litres
Fuel 151 Litres

Painted hull sides 2017
Gennaker and genoa are new, one in 2015 and another in 2016, which sprayhood and cover for the wheel have been redone in 2014, which in September 2016 the owner spent another € 2,000.00 for plotter / mfd more AIS and multiplexers.
All maintenance, rigorous, scrupulous and the expected serviced have been charged and are documented, including the periodic change of the saildrive rubber seal; the engine is perfect, just serviced with impeller gear, belt, filter and pre-filter; freshly made antifouling, differentiated by the hull, sail-drive and paddle wheel of the log.
Halyards and sheets are new, even the vang was overhauled in recent days with the two new gas inner springs.
The electrical system has the battery services increased by more than 400 A, over the interior lights and navigation to all LED; The water circuit has 430 liters of capacity.
All maintenance has been scrupulous and followed by the owner personally.
The boat is ready to sail and to travel many miles without the need for structural interventions or of significant extraordinary maintenance.

Alternativamente neste idioma: Espanhol

Dehler 39 - 2002

Información
Año 2002
LOA 11.81 m
Haz 3,81 m
LWL 10,69 m
Borrador 1.96 m
Material de fibra de vidrio
Desplazamiento 7484 kg
3 cabinas
1 cabeza
Motor Yanmar 3GM30 27 hp
Agua dulce 230 litros
Combustible 151 litros

Cara pintada del casco 2017
Gennaker y Génova son nuevos, uno en 2015 y otro en 2016, en el que el aspersor y la tapa del volante se han rehecho en 2014, que en septiembre de 2016 el propietario gastó otros 2.000,00 € para plotter / mfd más AIS y multiplexores.
Todo el mantenimiento, riguroso, escrupuloso y el servicio esperado se han cargado y están documentados, incluyendo el cambio periódico del sello de caucho saildrive; el motor es perfecto, solo se revisa el engranaje del impulsor, la correa, el filtro y el prefiltro; antiincrustante recién hecho, diferenciado por el casco, la vela y la rueda de paletas del tronco.
Las drizas y las sábanas son nuevas, incluso la vang fue reacondicionada en los últimos días con los dos nuevos resortes internos de gas.
El sistema eléctrico tiene los servicios de la batería aumentados en más de 400 A, sobre las luces interiores y la navegación a todos los LED; El circuito de agua tiene 430 litros de capacidad.
Todo el mantenimiento ha sido escrupuloso y seguido por el dueño personalmente.
El barco está listo para navegar y viajar muchas millas sin la necesidad de intervenciones estructurales o de mantenimiento extraordinario significativo.

Alternativamente neste idioma: Alemão

Dehler 39 - 2002

Information
Jahr 2002
LOA 11,81 m
Breite 3.81 m
LWL 10,69 m
Tiefgang 1,96 m
Material Fiberglas
Gewicht 7484 kg
3 Kabinen
1 WC
Motor Yanmar 3GM30 27 PS
Frischwasser 230 Liter
Kraftstoff 151 Liter

Neu lackierte Rumpfseiten 2017
Gennaker und Genua sind neu, eins im Jahr 2015 und ein weiteres im Jahr 2016, welches Sprayhood und Cover für das Rad im Jahr 2014 erneuert wurden. Im September 2016 gab der Besitzer weitere 2.000,00 Euro für Plotter / MFD mehr AIS und Multiplexer aus.
Alle Wartungen, rigorosen, gewissenhaften und erwarteten Wartungsarbeiten wurden aufgeladen und dokumentiert, einschließlich der periodischen Änderung der Saildrive-Gummidichtung; der Motor ist perfekt, nur mit Laufrad, Riemen, Filter und Vorfilter gewartet; frisch gemachtes Antifouling, differenziert durch den Rumpf, Sail-Drive und Schaufelrad des Logs.
Fallen und Laken sind neu, sogar die Vang wurde in den letzten Tagen mit den beiden neuen Gasinnenfedern überholt.
Das elektrische System hat die Batteriedienstleistungen um mehr als 400 A erhöht, über die Innenbeleuchtung und die Navigation zu allen LED; Der Wasserkreislauf hat 430 Liter Fassungsvermögen.
Alle Wartungsarbeiten wurden gewissenhaft durchgeführt und vom Eigentümer persönlich durchgeführt.
Das Boot ist bereit zu segeln und viele Meilen zu fahren, ohne dass strukturelle Eingriffe erforderlich sind, oder es muss eine außerordentliche Wartung erfolgen.

Alternativamente neste idioma: Francês

Dehler 39 - 2002

Information
Année 2002
LOA 11,81 m
Faisceau 3.81 m
LWL 10,69 m
Tirant d'eau de 1,96 m
Matériel Fibre de verre
Déplacement 7484 kg
3 cabines
1 tête
Moteur Yanmar 3GM30 27 ch
Eau douce 230 litres
Carburant 151 Litres

Côtés peints de la coque 2017
Gennaker et Gênes sont neufs, l'un en 2015 et l'autre en 2016, dont le capot et le capot ont été refaits en 2014. En septembre 2016, le propriétaire a dépensé 2 000,00 € supplémentaires pour le traceur / mfd plus d'AIS et de multiplexeurs.
Tous les entretiens, rigoureux, scrupuleux et les réparations attendues ont été facturés et sont documentés, y compris le changement périodique du joint en caoutchouc saildrive; le moteur est parfait, juste entretenu avec l'engrenage de roue, la ceinture, le filtre et le pré-filtre; antifouling fraîchement préparé, différencié par la coque, la voile-entraînement et la roue à aubes de la bûche.
Les drisses et les feuilles sont neuves, même le vang a été révisé ces derniers jours avec les deux nouvelles ressorts intérieurs à gaz.
Le système électrique a les services de la batterie a augmenté de plus de 400 A, sur les lumières intérieures et la navigation à toutes les LED; Le circuit d'eau a 430 litres de capacité.
Tout entretien a été scrupuleux et suivi par le propriétaire personnellement.
Le bateau est prêt à naviguer et à parcourir plusieurs kilomètres sans avoir besoin d'interventions structurelles ou d'un entretien extraordinaire important.

Alternativamente neste idioma: Italiano

Dehler 39 - 2002

Informazione
Anno 2002
LOA 11,81 m
Fascio 3,81 m
LWL 10,69 m
Progetto 1,96 m
Materiale Vetroresina
Dislocamento 7484 kg
3 cabine
1 testa
Motore Yanmar 3GM30 27 hp
Acqua fresca 230 Litri
Carburante 151 Litri

Lati di guscio verniciati 2017
Gennaker e Genova sono nuovi, uno nel 2015 e un altro nel 2016, i quali sono stati riprogettati nel 2014, che nel settembre 2016 il proprietario ha speso altri € 2.000,00 per plotter / mfd più AIS e multiplexer.
Tutte le manutenzioni, rigorose, scrupolose e le prestazioni previste sono state caricate e documentate, tra cui la modifica periodica della guarnizione in gomma saildrive; il motore è perfetto, servito solo con girante, cintura, filtro e prefiltro; antifouling fresco, differenziato dallo scafo, dalla vela e dalla pedana del tronco.
Halyards e lenzuola sono nuovi, anche il vang è stato ristrutturato nei giorni scorsi con le due nuove molle interne del gas.
Il sistema elettrico ha i servizi di batteria aumentati di oltre 400 A, oltre le luci interne e la navigazione a tutti i LED; Il circuito dell'acqua ha 430 litri di capacità.
Tutta la manutenzione è stata scrupolosa e seguita dal proprietario personalmente.
La barca è pronta a navigare e percorrere molte miglia senza la necessità di interventi strutturali o di manutenzione straordinaria significativa.

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