船舶ネットワーク - 船舶、ヨットやボート

Dynamique 63

セントビンセントグレナディーン諸島 - Bequia - Port Elizabeth セントビンセントグレナディーン諸島 , Port Elizabeth

375.000 US$

( 約 331.446 € )
手数料なし
Dynamique 63 Caribbean Yacht Broker Dynamique 63 Caribbean Yacht Broker Dynamique 63 Caribbean Yacht Broker Dynamique 63 Caribbean Yacht Broker Dynamique 63 Caribbean Yacht Broker Dynamique 63 Caribbean Yacht Broker Dynamique 63 Caribbean Yacht Broker Dynamique 63 Caribbean Yacht Broker Dynamique 63 Caribbean Yacht Broker Dynamique 63 Caribbean Yacht Broker Dynamique 63 Caribbean Yacht Broker
製造元: :
Dynamique 
モデル :
63 
タイプ :
帆走ヨット 
カテゴリー :
クルーザー 
デザイナ :
Philippe Briand 
旗 :
セントビンセントグレナディーン諸島 セントビンセントグレナディーン諸島 
船体形状 :
単胴船 
素材 :
脳脊髄液 
コクピット :
センターのコックピット 
コントロール :
サイクリング 
談合 :
スループ、カッター 
カラー :
青 
キールタイプ :
 
年 :
1989 
修理された年 :
2011 
条件 :
必要に応じ 
コード :
61_b_53537 
長さ :
63,00 ft ( 19,2 メートル )  
LWL :
51,20 ft ( 15,6 メートル )  
LOD :
 
幅 :
16,80 ft ( 5,1 メートル )  
下書き :
8,00 ft ( 2,4 メートル )  
ヘッドルーム :
 
重量 :
38.620,0 kg ( 85.143 ポンド )  
バラスト :
8.165,0 kg ( 18.001 ポンド ) 21.1 % 
速度 :
6 kt ( 11 km / hの / 7 マイル )  
最大速度 :
10 kt ( 19 km / hの / 12 マイル )  
燃料発注 :
180 gal ( 681 LTR の )  
水 :
260 gal ( 984 LTR の )  
排水 :
 
主エンジン 1
製造元: :
Perkins 
モデル :
6.354 
運転する :
波 
プロペラ :
3ブレード固定プロペラ 
年 :
1985 
修理された年 :
 
動作 :
120,0 hp ( 90 キロワット )  
営業時間 :
 
燃料 :
ディーゼル 
ジェネレータ 1
製造元: :
Northern Lights 
モデル :
50/60Hz 220/240v 
年 :
1998 
修理された年 :
 
動作 :
15,0 kw 
営業時間 :
 
燃料 :
ディーゼル 
航海
コンパス
のGPS
風向風速計
ソナー
レーダー
プロッタ
VHF帯
のSSB無線
自動操縦エル
ログ
インテリア&キャビンのレイアウト
5
キャビン
9
バース
4
トイレ
4
悪い
所有者の小屋
パントリー
ガスストーブ
ガスオーブン
シンク
冷蔵庫
冷凍庫
電子レンジ
技術設備
CDプレーヤーラジオ
テレビ
12 V DCシステム
24 V DCシステム
充電器
インバーター110-220 V
暖房
暖房システム
水圧システム
ガスプラント
Watermaker
ビルジポンプ電動
ビルジポンプマニュアル
ショア電源
給湯システム
衛星通信
エクストラ
2
アンカー
アンカーキャプスタン
入浴
はしご
スターンシャワー
ディンギー
ディンギーメートルアブ
安全性
Lifejackets
救命いかだ
EPRIB
消火システム
その他の機能
ビミニ島
スプレーフード
航行装置

Dynamique 63

ヨットの詳細

建設

  • 船体、デッキ&超構造
  • 固体GRP積層体の船体構造
  • GRPのサンドイッチのデッキ&上部構造の建設
  • 2008年に置き換えられ、すべてのチーク材のゆったりとデッキ

キール&ラダー

  • キールボルトと完全に置き換えられ2010年に入社キール
  • アルミラダーブレードは、ステアリングギアに接続されています。ステアリングケーブルの交換とステアリング/サービス2008を剥ぎ取ら

機械

エンジン&ギアボックス:

  • パーキンス6.354直列6気筒ディーゼルエンジン120hp
  • Hürthのギアボックス(2011年再調整)
  • 原水の摂取量と熱交換器(新しいFWポンプと熱交換器が削除され、2011年のサービスを介して新鮮な水の冷却

メンテナンス&パフォーマンス

  • エンジンの最後の修理:2011年11月(2011年1月を見直し、冷却システムやギアボックス)
  • 巡航速度 - 約5から7ノット@ 1000から1200 rpmを
  • 最高速度 - 約10ノット
  • 巡航速度での燃料消費量 - 時間@ 6ノットあたり約6リットル

推進·運営

  • 3ブレード固定プロペラ
  • 2011年4月に置き換えスターン腺
  • 象限に線や緊急時のティラーフィッティングを介して前輪操舵

電気システム

電圧システム

  • 12V DC国内、24V DC、国内システム、24V DCエンジン始動
  • 発電機や海岸電源からの主な220Vのリング

バッテリーバンク

  • 2倍の12Vエンジン始動電池(新2008)
  • 直列に接続された2倍の12V 220アンペア/ hの国内のバッテリー(24V)(新2011)
  • 1X 12V国内の電池(新2011)
  • 1X 12Vジェネレータスタートバッテリー(新2011)
  • 必要であれば、24V、国内電池はエンジン始動に使用することができます

バッテリ充電器

  • 12V国内の充電器 - 発電機や海岸の電源をオフに実行している
  • 24V国内の充電器 - 発電機や海岸の電源をオフに実行している
  • オルタネータ:
  • 24VDCエンジンは、国内&スタート·バッテリーを充電するためのオルタネータをマウント
  • 12V DCエンジンは、国内の電池を充電するオルタネータをマウント

ジェネレータ

  • ノーザン·ライツ15キロワット50/60Hzの220/240Vディーゼル発電機(1998)
  • 発電機修理2009(冷却システムは、2011年を見直し)
  • 現在使用されていません - フルサービスを必要とします

ショアパワー

  • コネクタケーブルと220V 50Hzの海岸電源接続

他の電気

  • 内部全体220V英国ソケット

配管システム

新鮮な水·水暖房システム:

  • 24VDC新鮮な水ポンプを介して加圧された水システム
  • お湯は、エンジンシステムまたは陸電や発電機を搭載し、貯湯タンク内の220VAC浸漬ヒータ素子を介して生成。

水メーカー

  • オンボードが使用されていない - 必要なフルサービス

ビルジポンプ

  • コックピットに位置1xマニュアルビルジポンプ
  • エンジンビルジ、船体中央部の中心、STDキャビン、FWDのキャビン&帆ロッカーに位置して5倍24VDC電動ビルジポンプ

グレー&ブラックウォーター

  • 24VDC排水ポンプを介して直接海にグレーの水に放電します。 1 FWDと1船尾。
  • 海に黒い水の放電

航法装置

コックピット内の

  • ノースM121チャートプロッター/ GPS /ソナー24V(新2008)
  • Raymarine自動操縦装置 - 新しい油圧ラム2009
  • ネクサス無線管楽器(新2008)

チャートテーブルで

  • 独立したGPSアンテナ(新2008)上記のようにノースM84の12V
  • 古野レーダー - 独立した画面

通信機器

  • ノースVHF DSC固定無線
  • 2倍アイコムハンドヘルドフローティング防水性/ VHF
  • SSB(現在接続したり、保証が働くためであると信じていません)
  • 衛星電話(接続されていません)

国内の設備

ゲラ

  • ステンレス鋼オーブン付き3バーナージンバルガスストーブ
  • 電子レンジ(2010)
  • 220V 0R 24V全長冷凍冷蔵庫
  • ギャレーシンクにホット&コールド水の供給

ヘッド/シャワー

  • 海に直接ポンプ4X 24V電動フラッシングマリンヘッド
  • プルアウトシャワー添付ファイル付きのシンク、ホット&コールド水の供給
  • 24VDCはシャワートレイの汲み出し

暖房&換気

  • ほとんどのキャビン内のコントロール(A / Cシステムとポンプは修理が必要)とヨットを通じて店舗に供給3倍の圧縮と220VAC空調システム。
  • すべてのキャビンとギャレーの12Vファン
  • 全体にハッチを開く

エンターテインメント

  • 20 "液晶テレビ/ DVDは、サルーンに搭載された(2010)
  • コックピット内のサルーンと250ワットアンペア×2スピーカー×2スピーカーとCD/Radio/MP3ユニット

照明

  • 全体で24Vのヘッドライト
  • コックピットの低いライト
  • ライトダウン倍スプレッダー

宿泊施設

施設の概要

  • 1マスターFWDキャビン(ヘッドとシャワーへのアクセス)
  • 1ダブルSTBミッドキャビン(マスター·ヘッド&シャワーへのアクセス)
  • 1ツイン寝台キャビン·ポート·ミッド。
  • シンクから引き出しシャワーで濡れた部屋の1頭。 FWDポート
  • 自分の頭/引き出しシャワー付きダブル1ポートの船尾
  • 独自のヘッド/シャワー室を引き出しへのアクセス権を持つとエンジンルームの上に座っている表領域に変換し1つのキャビン。

甲板機器

リグ

  • 二スプレッダーキールはアルミマストステップ
  • ステンレス鋼線リギング、インナーフォアステイとすべての新しい2008年の
  • ロッドリギングフォア新しい2008年の
  • ステンレス鋼新しい2008年のままのランニングバック
  • 油圧式バックステー(サービスによる)
  • ローラーは、ヘッドセイルをファー。
  • メインセールのためにStackpackシステム
  • メインセールのための2 reefingポイント
  • リギングを実行すると、2008年に置き換え

ウインチ

  • セイルシートの2xは2速電気自己テーリングの主ウィンチ
  • マストの基部に4倍の2速マニュアルセルフテーリングウインチハリヤード
  • マストの基部に1×2速電動セルフテーリングウインチ(サービスが必要です)
  • コンパニオン2xは2速マニュアルセルフテーリングウインチメインシート
  • 2倍の側面のコックピットで2速マニュアルセルフテーリングスピネーカー·シートウインチ

  • メインセイル - 完全battened削除し、バテン/フルサービス2011年2月に置き換え
  • 新しいstackpackセイルバッグ2010
  • ヘッドセイルは削除され、2011年1月フルサービス
  • 帆滞在
  • ストームジブ

機器を固定&係留

  • リモートコントロールとクイック24ボルトの電動ウインドラス(2009)
  • CQR 75ポンドアンカーは12 mmチェーンの100メートルで弓に取り付けられた
  • チェーンやロープで50ポンド小錨二次アンカー
  • 2つのチェーンロッカー
  • 係留索、フェンダー

カバー、キャンバス&クッション

  • 側面を持つ大規模なビミニ島日陰2010-新しいカバーしています。
  • コックピットクッション - 新しい2011年の

入札·船外機

  • AB 300リジッドインフレータブルディンギー、折りたたみア​​ンカー、オール。 5ガロン燃料タンク。
  • 30HPヤマハ船外機

安全装置

  • 数多くのフレア
  • オートとマニュアルでは、救命胴衣を膨らませる
  • EPIRB
  • ホイールの緊急ティラー船尾
  • 12V充電トーチ
  • ダン·ブイ
  • ブイホースシュー2倍
  • / MOB回収システムをLifesling。

消火設備

  • 全体の自動および手動消火器 - サービス2012年3月

情報の正確さ
プロバイダーは、指定されたデータを細心の注意を払って作成したことを保証します。
ただし、データの正確性、完全性、適時性については保証できません。

あるいはこの言語では: / 英語 / スペイン語 / ドイツ語 / フランス語 / ロシア語 / ノルウェー語 / イタリア / アラビア語
データが見つかりません。
このボートを評価しますか?
39 投票
Caribbean Yacht Broker
Caribbean Yacht Broker
Monika Venohr
Monika Venohr

匹敵する結果


同等のオファー