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Catana Catana 48 S

フランス - Martinique - Le Marin フランス , Le Marin

260.000

( 約 290.353 US$ )
納税
shipsnetwork.com
製造元: :
Catana 
モデル :
Catana 48 S 
タイプ :
帆走ヨット 
カテゴリー :
クルーザー 
デザイナ :
 
旗 :
フランス フランス 
船体形状 :
カタマラン 
素材 :
脳脊髄液 
コクピット :
 
コントロール :
サイクリング 
談合 :
スループ 
カラー :
白 
キールタイプ :
 
年 :
1993 
修理された年 :
 
条件 :
上手に 
コード :
226_b_51666 
長さ :
14,60 m ( 47,9 ft )  
LWL :
 
LOD :
 
幅 :
7,10 m ( 23,3 ft )  
下書き :
0,90 m ( 3,0 ft )  
ヘッドルーム :
 
重量 :
 
バラスト :
 
速度 :
 
最大速度 :
 
燃料発注 :
500 ltr 
水 :
600 ltr 
排水 :
 
航海
コンパス
のGPS
風向風速計
スコアボード
ソナー
レーダー
NavText
VHF帯
のSSB無線
自動操縦エル
ログ
インテリア&キャビンのレイアウト
6
キャビン
4
トイレ
4
悪い
パントリー
ガスストーブ
ガスオーブン
シンク
冷蔵庫
冷凍庫
技術設備
CDプレーヤーラジオ
12 V DCシステム
充電器
太陽電池
風力発電機
インバータ110から220 Vの
Druckwasseranlage
Bilgepump電気
Bilgepump Maunel
ショア電源
給湯システム
エクストラ
2
アンカー
アンカーキャプスタン
入浴
はしご
スターンシャワー
Daivits
ディンギーメートルアブ
安全性
Lifejackets
救命いかだ
消火システム
その他の機能
ビミニ島
航行装置
1
ジェノバ
 
フルラー
1
メインセール
 
 
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Chantier : CATANA    Modèle : CATANA 48SAnnée : 1993

Matériau : Polyester      Architecte : LOCK CROWTHER / Christophe BARREAU

Longueur : 14.60m Largeur : 7.10m Tirant d’eau : 0.90m/2.20m

Moteur : VOLVO MD 22 50CVX2 Heures : 1700h  Réservoir gaz oïl : 250LX2

Hélices : 2 pales

 

Aménagements :

2Cabines doubles avant

2 Cabines  doubles arrière

2  Cabines simple dans pointes aménagées

4 Cabinets de toilette avec douche lavabo et WC (Marin)

Réservoir d’eau 600L

Eau froide sous pression

Déssalinisateur 140L/h ECHO TECH

 

Cuisine :

2 Eviers en INOX

Cuisinière 4 feux avec four FORCE 10

Réfrigérateur 12V 200L

Réfrigérateur 12V 100L

Eau de mer sous pression

Eau douce sous pression

 

Voiles et gréements :

Grand voile Full batten avec Lazy bag, 3 ris

Génois  sur enrouleur

Enrouleur PROFURL

Gennaker jamais utilisé

Spinnaker  symétrique avec chaussette

Mat SPARCRAFT 18m

Winches 1X ANDERSEN 52ST 
Winches   2X ANDERSEN 56ST

Winches 2XANDERSEN 46ST

Gréement dormant remplacé en Décembre 2007

 

Electronique :

GPS GP 31

Radar FURUNO

NAVTEX FURUNO

VHF fixe SHIPMATE

VHF portable NAVICOM

Pilote automatique B&G

Centrale de navigation B&G Loch, speedométre sondeur, girouette anémomètre

Autoradio MP3, haut-parleurs intérieurs et extérieurs étanches

 

Electricité :

Éolienne AEROGEN  4

8 Panneaux solaires (8 x 50W, soit 400W)
Batteries démarrage moteur 2X170Amp

Batteries se services  TROJAN 6V (676Ah en 12V)

Convertisseur 220V (1000W),
Chargeur de batterie TECSUP  40Amp

Contrôleur de charges XANTREX
1 Alternateur moteur 100Amp avec régulation externe
1 Alternateur moteur 60Amp avec régulation externe

 

Pont :

Guindeau électrique  LOFRANS Tigres 1200W (2007)

Mouillage principal ancre DELTA 70 m de chaîne  en 10m/m

Mouillage secondaire ancre FORTRESS 6m de chaîne en 10m/m + câblot

Bimini rigide avec toiles latérales

Table de cockpit

Coussins de cockpit

Echelle de bain en inox

Douche de pont dans une jupe arrière
Double poste de barre           

Bossoirs d’annexe

Portique de panneaux solaire sur bossoirs

Filets de protection tout autour sur les filières

 

Divers :

Radeau de survie container ZODIAC 10 places
Annexe AB à fond rigide (2007)

Moteur hors bord MERCURY 15cv (2010)

Armement de sécurité  complet pour 10 personnes

Dernier antifouling Mars 2010

 

La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable, d'un changement de prix ou d'un retrait sans préavis.

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Thomas HUYGHUES DESPOINTES
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