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Martin Jansen Germany Expedition Vessel

Pays Bas - Zuid-Holland - Rotterdam Pays Bas , Rotterdam

390.000 US$

( env. 341.644 € )
Martin Jansen Germany Expedition Vessel Caribbean Yacht Broker Martin Jansen Germany Expedition Vessel Caribbean Yacht Broker Martin Jansen Germany Expedition Vessel Caribbean Yacht Broker Martin Jansen Germany Expedition Vessel Caribbean Yacht Broker
Fabricant :
Martin Jansen Germany 
Le type de navire :
Inspection du navire de recherche 
architecte :
Martin Jansen 
le numéro OMI :
7393169 
ISMM Numéro :
357229000 
Indicatif d'appel :
HO2883 
Classification :
Det Norske Veritas (DNV), NO 
Détail de la classe :
Ice C 
pavillon :
Panama Panama 
Forme de coque :
Monocoque 
Materiaux :
Acier 
Cockpit :
Cockpit central 
Orientation :
Rad - l'hydraulique 
Greement :
 
Couleur :
noir 
Type de quille :
 
Année :
1974 
Année de renovation :
1994 
cale sèche :
 
Condition :
deuxième main 
Code :
61_bc_59227 
Taille :
57,00 m ( 187,0 ft )  
a la flotaison :
 
LOD :
54,00 m ( 177,2 ft )  
Largeur :
10,20 m ( 33,5 ft )  
tirant d eau :
3,74 m ( 12,3 ft )  
Franc-bord :
 
hauteur hors tout :
 
Déplacement DWT :
 
Déplacement TDWAT :
443,0 to ( 976.648 lb )  
Déplacement GRT :
964,0 to ( 2.125.256 lb )  
Déplacement NGT :
289,0 to ( 637.136 lb )  
Vitesse De Croisière :
11 kt ( 20 kmh / 13 mph )  
Vitesse maximum :
 
Gamme :
 
Combustible :
144 m3 
eau :
178 m3 
reservoir d eau noire :
 
citerne de ballast :
76 m3 
TEU Total :
 
TEU Refroidi :
 
Passagers :
25 
Servez d'équipier :
15 
Moteur principal 1
Fabricant :
B&W 
Model :
Alpha 800 
Propulsion :
 
Helice :
 
Année :
1974 
Année de renovation :
 
Puissance :
1.450,0 bhp 
Heures :
 
Type de carburant :
Diesel 
Propulseur d'étrave 1
Fabricant :
Gill 
Model :
 
Année :
1974 
Année de renovation :
 
Puissance :
470,0 hp ( 351 kW )  
Heures :
 
Type de carburant :
Diesel 
Générateur 1
Fabricant :
Volvo Penta 
Model :
 
Année :
1974 
Année de renovation :
 
Puissance :
350,0 kw 
Heures :
 
Type de carburant :
Diesel 
Générateur 2
Fabricant :
Volvo Penta 
Model :
 
Année :
1974 
Année de renovation :
 
Puissance :
350,0 kw 
Heures :
 
Type de carburant :
Diesel 
Générateur 3
Fabricant :
Volvo Penta 
Model :
 
Année :
1974 
Année de renovation :
 
Puissance :
350,0 kw 
Heures :
 
Type de carburant :
Diesel 
Générateur 4
Fabricant :
Volvo Penta 
Model :
 
Année :
1974 
Année de renovation :
 
Puissance :
350,0 kw 
Heures :
 
Type de carburant :
Diesel 
Nautique
Boussole
GPS
Anémomètre
sondeur
traceur
Radio VHF
amenagement interieur
24
Cabines
40
Couchettes
24
Toilettes
24
bain
Cuisine
Cuisiniere électrique
Four électrique
Double évier
Réfrigérateur
Congélateur
Équipement Technique
Radio de CD-Player
230 V AC système
Système de l'eau sous pression
Systeme de gaz
pompe électrique de cale
pompe manuelle de bildge
Puissance de rivage
Changez l'équipement
2
ancre
guindeau électrique
Juppe
Échelle de bain
Douche de bain
Passerelle
Canot
Sécurité
gilets de survie
Radeau de sauvetage
additionnels
Voile équipement

NAVIRE POLYVALENT

peut être utilisé comme navire d'expédition, navire géographique, navire passagers / cargo, forces armées de sécurité, yacht, etc.

CONSTRUIT EN 1974 Martin Jansen, Leer Allemagne, réaménagement complet et nouvel hébergement 1994
Dimension 57,02 / 54,0x 10,20 x 3,85 m - tirant d'eau 3,74 m
Tdw 443 - GT / NT 964/289
Ex DNV classe Ice C - dernier jj 2014
B & W Alpha 1450 ch à 800 tr / min jusqu'au CPP
4 x aux Volvo Penta 350 Kva chacun
Bowthruster Gill jet 470 ch
Vitesse 11 kn sur 3,5 tonnes de gasoil
Bouchon de gasoil 144 m3
Fw 178 tonnes
Ballast 76 mt

Installation de désanilation - 2 x moonpool - traitement des eaux vives - climatisation
40 personnes dans 24 cabines doubles et simples - Pour le commerce mondial des effectifs sécurisés 9 - GMDSS A3
Grands réfectoires - cuisine moderne - rangement pour armes à feu - grands espaces de réfrigération
Sur le pont principal à l’arrière se trouve l’hélicoptère et le garage pour les marchandises, et sous le pont principal à l’arrière se trouve un grand espace qui peut également être utilisé pour les marchandises (accès par une trappe dans le pont principal)
Chargement de la porte latérale à tribord - Grue de pont de 1,6 tonne équipée


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