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Collingwood Transocean 55

Grenada - Grenada - Grand Anse Grenada , Grand Anse

299.000 £

( apr. 377.413 US$ ) ( apr. 334.142 € )
Impuesto pagado
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Fabricante :
Collingwood 
Modelo :
Transocean 55 
Tipo :
Yate De Vela 
Categoría :
Crucero 
Diseñador :
Bill Dixon 
Bandera :
Gran Bretaña Gran Bretaña 
Forma de casco :
Monocasco 
Material :
Acero 
Carlinga :
Carlinga central 
Control :
Rueda 
Aparejo :
Queche con el cortador 
Color: :
azul 
Tipo de quilla :
Quilla larga más moderado 
Año :
1995 
Reinstale El Año :
2007 
Condición :
usado 
Code :
61_b_58146 
Tamano :
19,20 m ( 63,0 ft )  
LWL :
12,80 m ( 42,0 ft )  
LOD :
16,80 m ( 55,1 ft )  
Anchura :
4,60 m ( 15,1 ft )  
calado :
2,30 m ( 7,5 ft )  
Separación De Puente :
22,25 m ( 73,0 ft )  
Displacement :
37.000,0 kg ( 81.571 lb )  
Lastre :
 
Velocidad De Crucero :
 
Velocidad máxima :
 
Combustible :
1.592 ltr ( 421 Gal )  
Agua :
1.100 ltr ( 291 Gal )  
Tenencia :
150 ltr ( 40 Gal )  
Motor principal 1
Fabricante :
Cummins 
Modelo :
4BT 
Propulsión :
con el propellershaft 
Propulsor :
doblar-propulsor 3 
Año :
1995 
Reinstale El Año :
 
potencia :
130,0 hp ( 97 kW )  
Horas :
2170 
Tipo del combustible :
Diesel 
Generado 1
Fabricante :
Onan 
Modelo :
MDKBD 
Año :
1995 
Reinstale El Año :
 
potencia :
13,5 kw 
Horas :
2480 
Tipo del combustible :
Diesel 
Náutico
Compás
GPS
Equipo vientos
ecosonda
Trazador
VHF radio
Piloto automático el.
Corredera
Interior y Distribución de cabinas
3
Cabinas
6
Cuchetas
2
Tocadores
2
baño
Cocina
Cocinja de gas
Horno de gas
fregadero
Nevera
Congelador
Microondas
Equipo técnico
CD-Player Radio
12 V del sistema de CC
230 V CA del sistema
Cargador
Placas solares
Generador del viento
inversor 110-220 v
Aire acondicionado
Sistema de presión de agua
Planta del gas
Fabricante del agua
arco - empujador
bomba eléctrica de achique
bomba manual de achique
Energía de la orilla
kayente awa system
Comunicaciones por satélite
Cambio equipo
3
Ancla
chigre eléctrico
Cubierta de teca
Plataforma balnearia
Escalera balnearia
Ducha popa
Pescantes
Bote
Dinghy con el motor externo
La seguridad
Chalecos salvavidas
Balsa de vida
Extras adicionales
Bimini
Capucha en spray
Equipo de la vela
1
antes de velas
 
planta del filón del balanceo
1
Génova
 
planta del filón del balanceo
1
gran vela
 
 
1
Mizzen vela
 
 

Collingwood Transocean 55 - 1995

Información general
Año 1995
Diseñador Bill Dixon
Longitud total 19,2 metros
Línea de flotación de 12,8 metros
Longitud en cubierta 16.8 metros
Viga 4.6 metros
Borrador 2.3 metros
Desplazamiento 37.000 kg
Casco Monocasco Acero
Quilla Quilla llena
Ubicación, Grenada
Propulsión
Motor Cummins 130HP
Horas del motor 2170
Combustible diesel
Capacidad de combustible 1.592 litros
Velocidad máxima 15 km / h
Alojamiento
Número de cabinas 3
Número de literas 6
Capacidad de agua potable 1.137 litros

Descripción
Diseñado por Bill Dixon para los propietarios anteriores, Joy fue construido en acero por Croft Marine y equipado por Collingwood Yachts en Shamrock Quay en Southampton, Reino Unido. Lanzada en 1995, fue reajustada entre 2003-2007 con un diseño interior rediseñado, nuevo motor, grupo electrógeno, sistema hidráulico, hélice hidráulica y propulsor de proa, booms, aparejo fijo y aparejo. Los actuales propietarios han actualizado y añadido muchas características para permitir la navegación extensa y autosuficiente que incluyen nuevos trazadores de cartas Raymarine de pantalla táctil y radar digital, AIS, sistema de comunicación Pilot Iridium, pescantes para levantar y asegurar la oferta y una gran matriz solar con turbina eólica . Todos los controles vuelven a la cabina central profunda que significa que la navegación corta no es un problema. El interior está equipado en el arce con el ajuste de la teca, el salón levantado proporciona las vistas panorámicas del interior, una galera bien equipada incluye un fregadero doble, la hornilla gimballed de cuatro hornillas y el horno y una lavadora / secadora doméstica. El stateroom espacioso de los dueños a popa tiene una cama del centro de la reina tamaño, armarios grandes y un cuarto de baño del ensuite completo con el baño, con las cabinas de dos huéspedes adelante que tienen cabezas separadas.

Detalles del buque:
LOA: 55 pies (16.8m) sin los pescantes - 63ft (19.2m) incluyendo los pescantes
LWL: 42 pies (12.8m)
Viga: 15 pies (4.6m)
Borrador: 7 pies 4 "(2,2 m)
Construcción: Acero soldado 4mm
Aparejo: Ketch
Configuración del casco: Long Keel
Espejos: Aluminio
Desplazamiento: 37.000kg
Motor: Cummins 4BT 130HP
Generador: Onan MDKBD
Año Fabricación: 1991-1995 con refit 2003-2007
Bandera: Reino Unido
IVA del Reino Unido pagado

Dimensiones y Capacidades:
La quilla es 7ft 4 "(timón largo y cerrado)
Altura del mástil: 73 pies (principal) de la línea de flotación
Capacidad del combustible: 1592 litros (420 galones de los EEUU) en quilla (gama 2000 millas en 7 nudos)
Capacidad de agua en dos tanques: 1137 litros (300 galones US)
Desplazamiento: 32,000kg (buque de luz), 37,000kg con combustible y agua

Anclas:
CQR 105lbs con la cadena galvanizada caliente Acco 7/16 "de la galga de los pies de 106m (106m) más 30m montó (nueva cadena Dec2016)
Delta de 75 libras con cadena de 9,5 mm galvanizada por inmersión en caliente de 230 pies (70 m)
Fortaleza: FX55
Pescador (en tres partes): 200 libras
Guillotines de ancla hidráulicos Twin - modelos Lewmar 3000 con mando a distancia
Lavado de agua salada

Equipo - Velas:
Cabeza de mástil equipada como un Bermudan Ketch Cutter.
Vela mayor: Doyle totalmente battened con Leisurefurl En furling de la pluma - accionado por el torno eléctrico en carlinga
Mizzen: Doyle with Leisurefurl En Boiler furling - operado en el mástil
Genoa 1: El delfín navega el 140% Génova con el guante acolchado (nuevo 2013) - enrollamiento de Profurl funcionado por el torno eléctrico en carlinga
Génova 2: Repuesto: Doyle Génova 155% en buen estado
Jib: Dolphin Sails 85% jib (nuevo 2013) - actualmente no se utiliza.
Vela de la estancia: Relling Spectra staysail (comenzado a delaminate, necesitará substituir) - enrollamiento de Profurl funcionado por el torno eléctrico en carlinga
Alcanzando la vela - Vela que alcanza de alto corte - Montado en la cuerda de la torsión con el enrollador continuo de la línea que utiliza el torno eléctrico en la carlinga
Asymmetric - Crusader Sails (nuevo 2013) con snuffer

Cabrestantes:
2 x Harken 74 2 velocidades en la cabina de control de las hojas de Génova
Lewmar 48 eléctrico en driza de la vela mayor de la carlinga de la carlinga, hoja de la vela mayor y pateador
Lewmar 48 eléctricos en el mandril de la vela mayor de la carlinga de la carlinga, los enrolladores de génova / del foque / del staysail y la hoja del staysail de estribor (todo con los jammers) y el polipasto de la oferta
Manual de Lewmar 48 en la carlinga que controla la hoja del staysail del lado de babor
Mástil Mizzen: Lewmar 48 que controla el polipasto de la driza, de la hoja y del passarelle
Mizzen kicker (en la cubierta) Lewmar 40
2 x Lewmar 48 en el mástil principal que controla las drizas de Génova y de platillo, elevación del topping del mainsail, driza del staysail, driza del spinnaker.

Motor y Genset:
Motor: Cummins 4BT 130HP (Horas 2,170). Los soportes del motor fueron reemplazados en diciembre de 2016.
Caja de cambios: PRM 500
Hélice: Variprop 3 Lámina DF140 con cuchilla instalada
Genset: Onan MDKBD - kva 13.5 a 1500rpm con toma de fuerza para hidráulica (Horas 2482) El grupo electrógeno está conectado para una salida de 115V / 230V CA por lo que se puede cambiar fácilmente para funcionar con aparatos europeos o americanos.
Motor de burro: Beta Marine 722 20hp (respaldo para hidráulica) - Horas 7
El motor principal y el grupo electrógeno se accede a través de dos escotillas en el salón principal.

Propulsores:
Hélice hidráulico hecho a medida en el túnel
Hélice de popa hidráulica retráctil a medida

Electrónica:
Todos los sistemas Raymarine integrados:
ST60 Velocidad y registro
ST60 Viento
ST60 Cerrar Hauled
ST60 Profundidad
Transpondedor de la clase 2 de AIS 650 (antena en el mástil de Mizzen)
Raymarine Autohelm ST6002 Smartpilot con mando a distancia
Raymarine E95 pantalla táctil híbrida (nuevo 2012) (en la tabla de cartas)
Raymarine E125 híbrido pantalla táctil (nuevo 2012) en el timón - repetidor de E95 en la tabla de cartas
Raymarine Digital 18 "HD Color 4kw Radar
Echopilot delantero
Piloto automático Robertson AP300X como respaldo con mando de joystick remoto en la tabla de cartas
Navtex - McMurdo ICS Nav6

Comunicaciones:
Raymarine Ray 54E VHF con DSC
Piloto de Iridium (instalado en el mástil de Mizzen) - Internet basado en los satélites y sistema de comunicaciones del teléfono con 'Redbox' wifi
Hub / controlador con compresor de datos. Rápida conexión y velocidad de descarga de datos permite la previsión meteorológica, correo electrónico y
Conexión telefónica en cualquier parte del mundo.

Sistemas de carga:
Banco de la batería de la casa: 5 x Troya 140ah AGA (nuevo Dec2016)
Motor / Genset / Winch baterías: 3 x Optima azul top (nuevo Dec2016)
Victron 2000w Inversor / Cargador
Monitor de control de potencia Victron Blue
Lees Neville alternador en el motor
Adverc Split Charger
Controlador Morningstar MPPT 60amp
Victron Solar Array: 3 paneles de 250 vatios
Paneles solares flexibles: 2 x 100 vatios Monoflex
Generador de agua remolcada Ampair
Turbina eólica D400 (235W a 22 nudos, 420W a 28 nudos)

Generador de agua:
Aquabase ESW601 (actualizado el 17 de mayo con nuevo amplificador hidráulico y membrana), produce 65 litros por hora (17 EE.UU.
Galones) usando la energía 12v.

Aire acondicionado:
2 sistemas de MarineAir que funcionan en el salón principal y la cabina gemela delantera, y por separado en el stateroom posterior del dueño.

Tanques de la explotación agrícola:
2 x Tanques de acero inoxidable gris
1 x tanque negro

Licitación y fueraborda:
Zodiac Cadet PVC inflable con piso sólido 3.1m con asiento - totalmente plegable
Suzuki 15HP fueraborda diesel de 4 tiempos (el nuevo enero 2016, aproximadamente 100hrs) - muy económico y reservado en la operación.

Seguridad y protección contra incendios
Mamparos herméticos a proa y en popa
Seguridad del océano balsa de la vida del hombre 8 (nueva 2013) situada en el armario del lanzamiento rápido En el travesaño
2 x anillos de seguridad con luz, silbato, flotando en la bolsa de tiro y drogue
Epirb - McMurdo Sport (nuevo Dec2016)
Jackstays para el puerto y el estribor que se ejecutan de la carlinga al arco
Puntos de fijación en la carlinga y en el foredeck
Bombas de sentina eléctricas y manuales
Extintor automático en la sala de máquinas
3 extintores secos
1 manta de fuego
Alarma de monóxido de carbono
Barra de emergencia
Paños de Lee en todas las camas y sofá de salón para hacer pasajes


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