雑多 (B34X 2QA) アンカー船を処理する
pdf
ABG Shipyard, Surat, India - 雑多 (B34X 2QA) アンカー船を処理する - アメリカBuerau / +A1, Towing Vessel, Fire
画像
写真をクリック!
Caribbean Yacht Broker - ABG Shipyard, Surat, India
Caribbean Yacht Broker - ABG Shipyard, Surat, India
アドレスプロバイダ
ブローカ
Caribbean Yacht Broker
Sint Maarten - Philipsburg
名前
Jürgen Faulenbach
Jürgen Faulenbach 
場所
Simson Bay 
Antillen 
電話番号
+34 692 264069 
電話番号2
0049-160-1032714 
Eメールに
Eメールに 売り手
してくださいこれらのフィールドに必要事項を記入
あなたのE -メール
あなたの名前
携帯電話
あなたの質問
セキュリティコード

リフレッシュするには、画像をクリック
CODEは、画像から - 正確に
メールのコピーを私に?
提出する
データは、モータに ドライブ
主エンジン 1
メーカー
WARTSILA ITALIA S.P.A. - 8L26A2 
運転する
ディーゼルメカニック 
2011 
動作
2.720,0 キロワット 
修理された年
 
営業時間
 
燃料:
重い 
運転する
現在の 
プロペラ
現在の 
主エンジン 2
メーカー
WARTSILA ITALIA S.P.A. - 8L26A2 
運転する
ディーゼルメカニック 
2011 
動作
2.720,0 キロワット 
修理された年
 
営業時間
 
燃料:
重い 
運転する
現在の 
プロペラ
現在の 
主エンジン 3
メーカー
Caterpillar -  
運転する
ディーゼルメカニック 
2011 
動作
350,0 キロワット 
修理された年
 
営業時間
 
燃料:
重い 
運転する
現在の 
プロペラ
現在の 
主エンジン 4
メーカー
Caterpillar -  
運転する
ディーゼルメカニック 
2011 
動作
350,0 キロワット 
修理された年
 
営業時間
 
燃料:
重い 
運転する
現在の 
プロペラ
現在の 
主エンジン 5
メーカー
Caterpillar -  
運転する
ディーゼルメカニック 
2011 
動作
84,0 キロワット 
修理された年
 
営業時間
 
燃料:
重い 
運転する
現在の 
プロペラ
現在の 
ボウスラ スタ 1
メーカー
WARTSILA -  
運転する
ディーゼルメカニック 
2011 
動作
750,0 馬力 ( 559,30 キロワット )  
修理された年
 
営業時間
 
燃料:
ディーゼル 
装置
航海機器
ログ, コンパス, のGPS, 風向風速計, ソナー, レーダー, プロッタ, VHF帯, 自動操縦エル,  
インテリア&キャビンのレイアウト

パントリー, シンク, 電気ストーブ, 電気オーブン, 冷蔵庫,  
ボート備品
2 アンカー, アンカーキャプスタン,  
技術設備
CDプレーヤーラジオ, 12 V DCシステム, 充電器, ショア電源,  
セキュリティ
 
その他の機能
 
商品概要 英語

英語 英語

92 Tons Bollard Pull Anchor Handling/Towing & Support Vessel

PRINCIPAL PARTICULARS
Flag : Singapore
Place Built ABG Shipyard, Surat, India
Year Built: 2011
Class : American Bureau Of Shipping
Class Notation : “ABS, +A1, Towing Vessel, Fire

DIMENSIONS
Length Overall : 53.00 m Length
Waterline : 49.40 m
Breadth Moulded : 13.80 m
Depth Moulded : 6.00 m  
Draft Maximum : 5.80 m    
GRT : 1290
NRT : 387
DW : 890 MT


PERFORMANCE
Maximum Speed : 14.5 knots
Type Of Fuel : Marine Gas Oil

CARGO CAPACITIES
Deck Cargo : 400 MT
Deck Strength/Cargo Rails : 5.0 MT / m2 / 2,0 m height
Clear Deck Area : 260 m2 (23,65m x 11,00m)
Fuel Oil : 684,70 m3
Fresh Water : 259.40 m3
Ballast Water : 242.20 m3
Freezer : 10 m3 (-18 0 C temperature)
Chiller : 10 m3 (+14 0 C temperature)
FiFi foam tank : 23.1m3
Dispersant tank : 23.1m3
Recovered Oil tank : 105.6m3
Waste Oil tank : 6,4m3

DP 1 DYNAMIC POSITIONING SYSTEM
DP System : Navis NavDP 4000 (DP I)
2 separate DGPS ( 2 x VERIPOS)
2 Wind Sensor
1 Motion Reference System
2 Gyrocompass
2 UPS
1 Control Station + 2 Computers Joystick and DP System

PROPULSION SYSTEM
Main Engine : 2 x 2720 kW WARTSILA 8L26
Main Generator : 2 x 350 kW Caterpillar
Emergency Generator : 1 x 84 kW Caterpillar 3056
Shaft Alternator : 2 x 600kW Leroy Somer
Bow Thruster : 1 x 550 kW (750 bhp) (8 MT) HRP
Propulsion : 2 x Azimuth Thrusters
WARTSILA: 4 BLADES CPP dia 2,8 m

DECK EQUIPMENT
Anchor Windlass : 1x el-hyd 40mm abt 6,8ts/10m/min
Anchor : 2 x 1200 kg High Hold Type,
Bow Anchor Chain : 300 m x dia 40 mm port & stbd
Deck Crane : 1 x Knuckle Boom Type, 5 MT @
16 m & 10 MT @ 11 m Radius

FIRE FIGHTING EQUIPMENT
Fi-Fi : Fire Fighting Class 1
Fire Pump : 2 x 1500 m3/hr @ 750 kW
Fire Monitor : 2 x 1200 m3/hr @ 12 bar
Throw Length : 120 m
Fixed System in E/R: CO2 system in engine room
Fire Detection System: All living places and engine room
Emergency fire pump: 25 m3/hr x 45 m head

OT HERS
Water Maker : 1 x 5 MT / day Sailor C 1500
Reefer points on main deck : 6 x 415V,32A
El output on deck : 1 x 220V,16A

TOWING & ANCHOR HANDLING EQUIPMENT
Bollard Pull Ahead/Stern : 92 MT / 89 MT
Tow/AH Winch NORCRANE: Double Drum Waterfall
Type
Upper Drum - dia 56mm x 1000 m
Lower Drum - dia 56mm x 1000 m
Tow / AH Pull : 100 MT @ 6 m/ min – Low Speed
(1stlayer) : 50 MT @ 12 m/ min – Mid Speed
: 24 MT @ 24 m/ min – High Speed Brake
Holding Capacity : 225 MT
Bow Winch : 90 MT @ 0-6 m/ min
Brake Capacity : 225 MT
Wire length : 150 m x 56mm
Remote control from aft console in wheelhouse & Local Control
Storage Reel : Dia 56mm X 1000 m, 10 MT
Stern Roller : 2.2 m dia x 4.5 m length
SWL 200 MT Shark Jaw : 1 x Karm Fork SWL 300 MT
Tow Pins : 2 x el-hyd Karmoy, SWL 300 MT
Tugger winch : 2x10 MT/15 MT brake, ø200m x25mm
Capstans : 2 x 5 MT

NAVIGATION & COMMUNICATION
GMDSS : 1 x JRC-NCT-196N DSC/NBDP SART : 2 x JOTRON – TRON SART20
Radiotelephone : JRC – JUE-196GM
Inmarsat C : 1 x JRC – JUE-85 INM-C Receiver
EPIRB : 1 x JRC - JQE-103
VHF Radio portable : 3 x JRC – JHS-7
VHF Radio fixed : 4 x JRC NCM 1770
UHF : 3 x Standard-HX370S UHF : 3 x Motorola-GP328
Navtex Receiver : 1 x JRC – NCR-333 Navtex receiver
X-Band Radar : 2 x Furuno
Echo Sounder : 1 x Furuno Model FE-700
DGPS 1 : 1 x VERIPOS LD2S DGPS 2 : 1 x VERIPOS LED3S Gyrocompass : 1 x Raytheon
Auto Pilot : 1 x ANSCHUETZ Pilot Star D
Speed Log : 1 x Furuno DS-80
Magnetic Compass : 1 x Raytheon
AIS : 1 x JRC – JHS-182

ACCOMMODATION
Berths : 2 x 1 + 5 x 2 + 3 x 4 berth cabins = 24 (Fully air-conditioned)
Fully air-conditioned Hospital : 1 x 1 Berth Cabin

LIFE SAVING APPLIANCE
Life Rafts : 4 x 25 Men SOLAS type
Life Buoys : 8 pcs
Life Jackets : 30 pcs
Immersion Suits : 24 pcs
Emergency Escape : 8 x Emergency Escape + 1 for: Training EEBDs
Fast Rescue Boat (FRC) : Jiangyin
Neptune Marine, 6 persons: 6m x 2,3m, 60HP
Mercury outboard : Including Pivoting Davit
Rescue Zones : P+S side mid ships on main deck
Scrambling nets : 2 P+S side

責任
プロバイダは、細心の注意を使用して作成して、指定されたデータを保証
ただし、データの正確性、完全性、適時性について一切の責任を受け入れることができる。