Lagoon Lagoon 620
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A C Yacht Brokers
Martinique - Le Marin
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Thomas HUYGHUES DESPOINTES
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City
Marin 
Country
Martinique 
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Chantier : LAGOON    Modèle : LAGOON 620Année : 2009

Matériau : Polyester      

Longueur : 18.90m Largeur : 10.20mTirant d’eau : 1.60m

VOLVO D3 2x110 CV (300 heures), Hélices : tripales repliables Réservoirs gasoil : 2x650 L

 

Aménagements :

4 cabines doubles

1 cabine Skipper

5 Cabinets de toilettes avec douche lavabo et WC

Climatisation réversible WEBASTO

Réservoirs eau 2x450 Litres

Déssalinisateur DESSALATOR 220L/H

Eau chaude et froide sous pression,

 

Cuisine :

Cuisine arrière bâbord

2 éviers

Congélateur

Cuisinière 4 feux ARISTON

Four gaz

3 réfrigérateurs (Fly bridge, cockpit, cuisine)

Machine à glaçon

 

Voiles et gréements :

Grand voile à corne en HUDRANET 144m²

Génois sur enrouleur en HYDRANET  97m²

Gennaker 175m² Incidence sur emmagasineur FACNOR

Solent sur enrouleur en HYDRANET 51.5m²

Enrouleur de génois et de Solent électriques BAMAR

Bôme carbone canoë

Winch électrique HARKEN

 

Electronique :

GPS/Radar traceur E120 RAYMARINE double écran (table à carte et fly)

Centrale de navigation RAYMARINE ST70 (loch speedométre sondeur girouette, anémomètre)

Pilote automatique RAYMARINE  avec commande HF sur vérin

VHF 240E RAYMARINE

Caméras recul RAYMARINE

 

Electricité :

Batterie démarrage moteur 2x100Amp 12V

Batteries de services 850Amp 24V

Chargeur de batterie MASTERVOLT

Circuit électrique 12/24/220V

2 Alternateurs moteur 12V

2 Alternateurs attelés 24V/110Amp

Convertisseur MASTERVOLT  4500W

Générateur en cocon  ONAN 17Kwa,

 

Pont :

Guindeau électrique LEWMAR

Mouillage principale ancre DELTA 40Kg 100m de chaine 14m/m

Plateforme hydraulique TENDERLIFT

Table de cockpit

Bain de soleil de Fly bridge

Échelle de bain

Rideaux de Fly bridge

Bimini de Fly bridge

Coussins de cockpit et de Fly bridge

 

Divers :

Annexe semi-rigide Caribe 4.50m

Moteur hors bord HONDA 50CV

Possibilité place de port et LOA.

 

 

La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable, d'un changement de prix ou d'un retrait sans préavis.

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