Hunter Hunter 44DS
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Hunter Hunter 44DS
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A C Yacht Brokers - Hunter Hunter 44DS
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Chantier : HUNTER MARINE  Modèle : HUNTER 44DS  Année : 2004

Architecte : Warren LUHRS / HUNTER Design Team

Matériau : Polyester     

Longueur : 13.17m Largeur : 4.30m Tirant d’eau : 1.50m

Moteur : YANMAR 4JH2 56 CV Heures : 1050H  Réservoir gaz oïl : 193L

 

Aménagements :

2 Cabines doubles

6 Couchages

1 Cabines double avant

1 Grand cabine double arrière (Propriétaire)

2 Cabinets de toilette avec douche lavabo et WC avec holding tank (l00L)

Carré transformable

Cuisine sur bâbord

Table de carré et banquette sur bâbord

Table à carte sur tribord

Eau chaude et froide sous pression

Réservoir d’eau 530L

 

Cuisine :

2 Eviers en INOX

Cuisinière 2 feux avec four remplacé en 2009

Réfrigérateur 12V DANFOSS BDF50 remplacé en 2009

Congélateur avec groupe séparé 12V

Eau de mer pompe à pied

 

Voiles et gréements :

Grand voile Full Batten 2004 avec prise de ris automatique et Lazy bag

Génois sur enrouleur FURLEX

Roof: 1 Winch ST 44 LEWMAR 1 Winch ST 40 LEWMAR

Cockpit: 1 winch ST 30 LEWMAR pour enrouleur génois

2 ST 48 LEWMAR

 

Electronique :

Girouette anémomètre AUTOHELM ST 50

Loch speedométre et sondeur  ST 60

Pilote automatique AUTOHELM 7000

GPS fixe MLR

VHF ICOM

 

Electricité :

Chargeur de batteries DOLPHIN 50Amp

Ligne 12V/220V

Batteries de service 400Amp neuve Décembre 2009

Batterie démarrage moteur 100 Amp

Alternateur 80 Amp + régulateur électronique  externe

Panneaux solaires sur portique  2X85W  (2009)

Groupe électrogène HONDA 2KVA essence 4tmps

 

Pont :

Guindeau électrique 1000W

Mouillage principal DELTA 25KG  avec 40 m de chaîne de 12 m/m

Mouillage secondaire ancre FOB HP avec 20 m de chaîne  + câblot

Portique pour panneaux solaires

Capote de roof

Bimini

Douche de pont

Echelle de bain

Coussins de cockpit

 

Divers :

Dernier carénage Septembre 2009

Télé écran plat +lecteur DVD SON BOSE

Annexe ZODIAC

Moteur hors bord MERCURY 5cv

 

La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable, d'un changement de prix ou d'un retrait sans préavis.

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